Bei GermericanPilots dreht sich alles um das Fliegen in den USA heute – ab sofort soll es auch um die amerikanische Luftfahrtgeschichte gehen. In der neuen Kategorie „U. S. Aviation History“ möchte ich in Zukunft Informationen über Warbirds und Vintage Airplanes sammeln. Ich stelle mir vor, mir von Zeit zu Zeit das eine oder andere historische Flugzeug herauszupicken und ein paar Sätze (und auch Bilder) darüber zu verlieren. Wie insgesamt bei diesem Blog geht es mir nicht um die Darstellung von Expertenwissen, welches ich auch nicht habe, sondern lediglich als – sagen wir – Ablageort von Recherchenergebnissen. Es soll hier kein digitales Museum oder eine Enzyklopädie entstehen – es geht wie bei allem hier um Spaß an der Freud‘.
EAA schlägt eine Unterscheidung von Oldtimer-Flugzeugen in verschiedene Zeitalter vor:
| Airplane Age | Baujahr |
| Pioneer Age | vor 1918 |
| Golden Age | 1918 – 1927 |
| Silver Age | 1928 bis 1936 |
| Bronce Age | 1935 bis 1941 |
| Classic | September 1945 bis 1955 |
| Contemporary | 1956 bis 1970 |
Die Ages Pioneer bis Bronce fasst man auch unter „Antique“ zusammen.
Am meisten interessieren mich amerikanische Warbirds und Oldtimer-Flugzeuge in Metallbauweise mit Kolbenmotoren aus den Airplane Ages „Bronce“ bis „Contemporary“. Vorzugsweise auch solche, von denen es noch flugfähige Exemplare gibt. Was gäbe es Schöneres als – theoretisch gut vorbereitet – solche Vögel dann in Aktion zu sehen?
Auf geht’s!
